Spaziergang durch Moskau in der Nacht auf einer alten Straßenbahn

• Spaziergang durch Moskau in der Nacht auf einer alten Straßenbahn

In jüngster Zeit kann in der Nacht in der Innenstadt zu beobachten ist nicht ganz übliches Bild: Straßen Spaß Klingeln und Blinklichter Spalte der alten Straßenbahnen bewegen. Autos gebremst, Weglassen Prozesse, Fahrer und Passanten ihre Handys und Kameras umklammern, die sowohl eine Sache von Minuten erfassen würden sie von der Straßenbahn über die gesamte Geschichte der Moskaueren Straßenbahn fuhren, von weißen Pferden Quartett zu den meisten neuen Autos gezogen. Ich hatte auch die seltene Gelegenheit, nicht nur die Schiene Kuriositäten zu sehen, aber eine Fahrt auf einem von ihnen, dessen Alter wird bald 100 Jahre nicht überschreiten. Ja, ja, das ist nur auf diesem:

Spaziergang durch Moskau in der Nacht auf einer alten Straßenbahn

In der Tat, in der Nacht Generalprobe der Parade der Straßenbahnen, die heute stattfinden werden, die 11. April (Samstag). Straßenbahnen finden vom Depot nehmen. Apakova (str. Shabolovka) Teiche zu reinigen, wo sie 11,00-14,00 im Detail betrachtet werden

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Nun, ich werde Ihnen zeigen, wie es in der Nacht sah. Auf dem ersten Straßenbahn begannen in der Säule am Kreisverkehr in der Nähe des Depots aufreihen. Apakova. In der Nacht, sehen sie auf jeden Fall sehr magisch.

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Was ist ein Niederflur? Wir haben nicht gehört!

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Diese modernen Pesy, Variotramy und andere Stadler - nur Straßenbahnen. Und haben in diesen noch etwas von einem Märchen. Vielleicht ist es in natürlichen Materialien? Oder noch im Design?

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"Warm-tube". Wood. Mit Liebe zum Detail. Hier sind die Zeiten waren!

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Die Kabine des Autos „F“ erinnert Kabine Schiff, nur das Rad - es ist nur eine manuelle Feststellbremse.

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Tram MTV-82, hergestellt von 1947 bis 1961. Im Hintergrund ist auch Tatra T2 und LM-2000 gesehen.

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MTV 28 hat viele Ähnlichkeiten mit den in Erscheinung Trolleybus und den gleichen Zeitraum. Eine separate Tür - einige globale Trends für Straßenbahnen der Zeit.

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Die Säule ist bereit zu gehen.

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Der Kopf der Kolonne tram Modell „F“, Laternenpfahl, so auf das Vorhandensein von glasierten Dachausbau genannt, das Eindringen von mehr natürliches Licht in die Kabine zu erleichtern.

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Eine Straßenbahn-Modell „F“ wurde 1907 bereits das russische Reich produziert. Ich wollte es für eine lange Zeit reiten. Gestern wurde ein Traum weniger)).

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Die Fortschritte im vorrevolutionären Straßenbahn ist nicht so glatt wie in allen modernen Modellen. Geschäft, sowie der ganze Körper - ein hölzerner. Die Sitze sind hart. Keine Heizung. Aber trotzdem ist es sehr gemütlich. Und das Gefühl, dass man in einem Fahrzeug fahren, die fast 100 Jahre alt - wird nicht übertragen.

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Vor der Säule begleitet die Maschine DPS. Wir passierten die Warteschlange auch fast immer ein arbeitsreiches Garden Ring. Vagonovazhataya beschwert - nur langsam voran, während die Alte Straßenbahn der Lage ist, viel schneller zu bewegen und intelligente

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Für uns ist die erste sowjetische Straßenbahn zu sein - BF (bezfonarny). Bei dem Treffen der modernen Straßenbahn vorbei, Passagiere, die überrascht waren, in den Fenstern schauen und winkenden Hände zu uns

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Der Fahrgastraum in unserer Straßenbahn nicht erhitzt wurde, begann Erwärmung nur in den Nachkriegsmodellen installiert werden. Aber in der Kabine auch Türen, aber die motorman Kabine und hintere Türen hatten keinen Spielplatz überhaupt: ich vorstellen, wie es war so in dem Wind unter Null bei 30 Grad eine Straßenbahn zu verwalten? Im übrigen erfolgte die Steuerung in den ersten Straßenbahn im Stehen aus, dachte man, dass, weil der Fahrer nicht gewährleistet ist, um einzuschlafen während der Fahrt.

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Auf der Big Ustyinsky Brücke an der Straßenbahn flog Joch (Lichtbogen, der Straßenbahn-Fahrdraht betrifft), Batterien, offenbar auf diesem Wagen nicht waren, daher wird das Licht ausgeschaltet zusammen mit dem Motor. Bugel schnell náměstí und die Reise geht weiter setzen.

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Die vielleicht beste und ungewöhnlichste Blick auf den Kreml, die ich je gesehen habe.

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Im Allgemeinen ist eine alte Straßenbahn - es ist wie ein altes Auto, nur eine Straßenbahn

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Auf den Straßen mit gut erhaltenen alten Gebäuden, und nicht überladen aufgrund der späten Stunde, Autos, die Illusion, dass er in der Vergangenheit war.

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Aber die Illusion ist leicht zu erschrecken, und hier sind wir wieder im 21. Jahrhundert.

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Wir haben uns mit Wettbe Chistye Prudy. Vor 116 Jahren Conca mit dem Auftritt in Moskau hat die elektrische Straßenbahn nicht sofort verschwinden. Sie ging auf ein paar Jahren parallel zur Straßenbahn laufen. Pferdekutschen langsam an Hunderte von Metern bewegen wir mit ihrer Geschwindigkeit bewegt. Und bei Chistye Prudy, trotz der späten Stunde und die regen begann, Menschen liefen das ungewöhnliche Schauspiel der Nacht zu sehen.

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Das einzige Auto seiner Zeit wurde aus Verschwinden der Anwesenheit der zweiten Stufe gespeichert - Arbeiter verwendet er die Oberleitung zu reparieren. Jetzt ist das Auto in Strogino Straßenbahndepot gespeichert.

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Auf saubere Teichen, wo der Main Event am Samstag teilnehmen werden und die neuesten Autos. Das Schweizer Stadler ...

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... die inländische Held ...

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... und Spanisch Alstom.

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Nachdem eine halbe Blende Spalte in einem Rückführweg gesammelt wird.

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Im Gegensatz dazu Nahrung auf Tatra T2.

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Wir fangen mit dem üblichen Auge Moskau resident auf, und noch weit Tatra T3 verwendet wird.

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Die kleine Walze mit pokatushek tram "F"