Häufige Vorurteile über in einem Flugzeug fliegen

• Häufige Vorurteile in einem Flugzeug fliegen

In jüngster Zeit an Sheremetyevo nahm Notlandung des Flugzeugs an Bord, die das Feuer ausbrach. Leider war es diesmal nicht, keine Verletzten. Es ist einfach so passiert, dass der Vorfall mit der Ebene immer eine laute Diskussion verursacht, und was am wichtigsten ist, gezwungen, Tausende von Menschen beginnen, um die Sicherheit dieser Art der Beförderung zu zweifeln. Es ist Zeit, um herauszufinden, ob das Flugzeug wirklich so gefährlich ist, wie es manchmal scheint.

Häufige Vorurteile über in einem Flugzeug fliegen

1. Das Flugzeug war alt und fiel daher

Häufige Vorurteile über in einem Flugzeug fliegen

Für Experten das Konzept der „alten Flugzeug“ klingt wie Unsinn. Vor allem auf der Ebene des Zivilverkehrs. Die Tatsache, dass Maschinen Ressourcen mitteln 40-60000 Flugstunden oder 25 bis 30 Jahre Betrieb. Diese Informationen werden in einem Interview mit „Iswestija“ Boris Rybak bestätigt, dass, sobald ein Konstrukteur von OKB Mikojan.

Zuverlässigkeit, Sicherheit, Komfort Flugzeug hängt einzig und allein auf der Richtigkeit der Betriebs- und Wartungsanforderungen. Wenn die Maschine richtig gepflegt wird und alle Transaktionen zu produzieren moderne und regelmäßig Unterschied Mezhuyev 25-jährige und 5-jährige Flugzeuge nicht.

2. Ein Billigflug ist eine normale

Häufige Vorurteile über in einem Flugzeug fliegen

Nun, ja und nein. Alle sehr viel hängt von der Fluggesellschaft. Am schlimmsten alle Dinge in den regionalen Fluggesellschaften und Urkunden. Sehr oft solche Flugzeuge „Bauzaun“ kleinere Fehler und spart somit auf die Wartungsmannschaft und Ersatzteilbeschaffung. Natürlich ist es nur die wirklich kleinen Brüche, aber leiser dies wird nicht. Entgegen der landläufigen Meinung, loukostery skimp gerade nicht auf Reparaturen. Die Kosten für die Tickets schneiden sie durch die Wahl von billig und unbequem für Flugpassagiere, Lebensmittel und Gepäck.

3. Kurz Flug gefährliches Fahren

Häufige Vorurteile über in einem Flugzeug fliegen

Es ist ein Vorurteil, das auf kurzen Flügen gefährlicher aufgrund der Tatsache, fliegen, dass das Flugzeug nicht alle erforderlichen Verfahren vor Versand hindurchgeht. In der Tat haben diese Behauptungen nichts mit der Realität zu tun. Vorbereiten Langstreckenflüge und Freunde zu fliegen ist nicht anders. Darüber hinaus wird Entsendung von Beamten nicht vom Flughafen bis zum Flugzeug freigegeben werden, bis es alle erforderlichen Verfahren stattfinden wird ist.

4. Fly priori gefährlich

Häufige Vorurteile über in einem Flugzeug fliegen

Der Begriff der Sicherheit (wie alle anderen) ist relativ tatsächlich. Allerdings ist es wichtig (wieder), dass die Sicherheit der Besatzung und Passagiere des Flugzeugs vor seiner Abreise zu realisieren, beeindruckende Komplexe verschiedener Maßnahmen ergriffen. Vor dem Flug das Flugzeug sowohl von der Besatzung und Bodendienste Personal geprüft.

Flughafenpersonal überprüfen Sie den Rumpf, tanken, überprüfen Sie die Leistung von Motoren und Fahrwerk, die technischen Flüssigkeiten verändern, Bordsysteme überprüfen, sowie saubere und wieder die Startbahn überprüfen.

5. Ohne "nezamerzayki" nicht erreichen

Häufige Vorurteile über in einem Flugzeug fliegen

Nach GOST, in den kalten Jahreszeit Strahlen mit konzentrierter Glykollösung behandelt werden sollen, wenn es Frost, Eis build-up, der Schnee auf ihren Design-Elementen. Allerdings gibt es ein „aber“. Mit wenig Vereisung, die Sie nicht tun können. Abdeckung Flugzeugschutzstruktur ist notwendig, nur in den schwersten Fällen. Muss ich dies tun? Eine solche Entscheidung wird durch den Kommandanten des Vorstandes, zusammen mit einem Team vom Flughafen gemacht. Wenn ihre Meinungen unterscheiden sich, rufen Sie unverzüglich die Experten, die die richtige Entscheidung auf einer höheren Ebene stattfinden wird.

Minor Vergletscherung Design kann nur wenig Flugdynamik beeinträchtigen. Wenn jedoch das Eis auf dem Flugzeug wirklich viel wird, kann es zu einem Absturz führen.